조감도에서 보여지는 것 처럼 굉장히 미래지향적인 설계이고

서울역과 용산하고는 다소 비교가 되네여...


물론 서울역과 용산이 훨씬 전에 지어진걸 감안해야되지만요. 마치 느낌이 인천공항과 비슷한 느낌을 받았는데 여러분들은 어떠신지요?

 

수서ktx는 수서에서 출발하여 동탄,평택까지 선로을 시공하며 평택부터는 기존에 있던 선로와 만나 호남,경부로 가는것이지요!!


2014년 완공 예정인 수서ktx는 동남부 지역의 주민들이 그동안 고속철도를 이용하기 위해 용산,광명,서울역까지 가야만 했던 문제를 단번에 해결해주는 교통의 중심지가 될 것 입니다. 수서에서 강동역까지 연장이 된 상태이고 8호선도 가락시장에서 3호선 환승역이고 분당선의 선릉-왕십리까지의 연장이 올해말에 계통 예정입니다. 8호선은 암사에서 연장하여 별내지구까지 연장이 된다고 하니 엄청난 유동인구가 있을것이라 예상됩니다.

 


수서ktx가 개통되면 부산까지 2시간30분에 도착하며, 현 경부선 서울시내구간은 KTX와 일반열차가 서로 뒤섞여서 운행함으로 인한 KTX수요를 다 감당할 수 없는 상황인데다 KTX전용선이 아니라서 운행속도도 많이 더딘 문제점을 해결해주는 장점이 있네여.

이와 가까운곳에 가든파이브라는 대형쇼핑몰과 법조단지,오피스텔,가든파이브 아파트는 주변의 부대시설로 인해 그 값어치가 마니 오를것으로 예견됩니다.

김포사회복지신문사 최효봉기자